2 月新能源乘用車市場零售同比增 59% BOB寧德時代 2022 年凈利同增 9289%

發布時間：2023-03-12 丨 瀏覽次數：

　　BOB本周碳中和領域重要事件包括：伊朗宣布在該國發現大型鋰礦，儲量位居全球第二；《中國智能駕駛產業發展年度報告（2022）》正式發布。

　　科創板日報持續關注碳中和以及相關背后的公司動態、技術研發、投融資等，若您有碳中和相關案例，可通過以下郵箱與我們聯系：。

　　[ 補貼落地成本下行，儲能今年裝機量或翻倍，收益渠道亟需完善 行業觀察 ] (

　　[ 硅片漲價的原因找到了？石英坩堝成產能瓶頸 供需趨緊下有望量價齊升 ] (

　　美東時間周一，一名白宮官員在一場能源會議上對媒體證實，在經歷了數月僵局后，美國終于開始放行從中國進口的太陽能電池板。這一消息也意味著，大量此前被困在美國海關邊境、或是等待從海外運輸的中國太陽能電池板已能夠順利在美清關，預計有助于緩解美國國內的太陽能項目開發困境。

　　墨西哥新萊昂州州長：特斯拉在墨西哥的工廠將陸續投資 100 億美元 將分階段建設

　　墨西哥新萊昂州州長 Garcia 宣布，特斯拉在墨西哥的工廠可能需要陸續分幾個階段投資 100 億美元。BOBGarcia 表示，特斯拉選擇了靠近德克薩斯州邊境的墨西哥工業集群中心新萊昂州，因為其成本較低，勞動力充足，而且有關鍵零部件供應商，擊敗了德國、荷蘭、哥倫比亞和印度尼西亞等國的競爭對手。據悉，迄今為止，特斯拉在全球已投資約 280 億美元，要實現每年生產 2000 萬輛汽車的目標，最終可能需要投入 1500 億至 1750 億美元。

　　歐盟尋求降低能源價格之際，計劃下個月首次以買家俱樂部的身份進入全球市場購買天然氣。歐盟委員會副主席 Maros Sefcovic 表示，初步估算顯示，歐盟 27 個成員國和三個鄰國未來三年的需求總量預計為 240 億立方米。BOB在 4 月份啟動招標后，歐盟預計將在 6 月份左右與供應方簽訂首個合約。供應方包括美國、中東和非洲等地。

　　據伊朗國家電視臺報道，伊朗工業、礦業和貿易部官員 Mohammad Hadi Ahmadi 近日表示，在該國西部哈馬丹省首次發現巨大鋰礦藏，據悉鋰礦石儲量近 850 萬噸，僅次于智利位居全球第二。伊朗工業、礦業和貿易部官員 Ebrahim Ali Molabeigi 稱，投資者已做好準備，該礦將在未來兩年內啟動。他表示，有望在該省發現其他鋰礦。

　　據今日俄羅斯電視臺網站報道，當地時間 3 月 4 日晚，運營商發布通知稱，因設備故障問題，英國通過比利時向歐洲大陸輸送天然氣的重要管道之一 互連 天然氣管道暫停供氣，并持續至 3 月 8 日。此次管道的故障可能進一步加劇歐洲大陸天然氣短缺的狀況。

　　英國石油公司 CEO：預計到 2040 年 全球電動汽車的市場份額將達 30%-60%

　　英國石油公司 CEO 表示，電動汽車的增長速度快于預期，預計到 2040 年，全球電動汽車的市場份額將達到 30%-60%；燃油效率的提高對燃料需求的影響比電動汽車銷量的影響更大；到 2040 年，電氣化將使石油需求減少 500 萬至 1000 萬桶 / 日。

　　在中汽協月度信息發布會上，《中國智能駕駛產業發展年度報告（2022）》正式發布。該報告對智能駕駛產業的發展現狀進行了相關介紹與分析，并對下一步技術發展趨勢、產業化趨勢進行了預判。其中，從技術產業化角度來看，我國智能駕駛產業當前存在五大發展趨勢：5G 與 V2X 走向成熟，車路云協同發展；傳感器加速升級，硬件預埋成為主流選擇；芯片算力飆升，企業紛紛開發高算力平臺；部分企業自研自動駕駛系統，謀求軟件收益；L4 級自動駕駛開啟路測，商用車走在前面。

　　乘聯會：今年前 2 個月新能源乘用車零售銷量達到 77 萬輛 同比增長 22.8%

　　乘聯會數據顯示，2 月新能源乘用車零售銷量達到 43.9 萬輛，同比增長 61%，環比增長 32.8%。今年前 2 個月，新能源乘用車零售銷量達到 77 萬輛，同比增長 22.8%。 2 月新能源乘用車企中，批發銷量突破萬輛的企業回升到 10 家。比亞迪汽車 191,664 輛、特斯拉中國 74,402 輛（環比增長 13%）、廣汽埃安 30,086 輛、上汽乘用車 23,289 輛、吉利汽車 23,283 輛、BOB長安汽車 19,382 輛、理想汽車 16620 輛、蔚來汽車 12,157 輛、上汽通用五菱 10982 輛、哪吒汽車 10,073 輛。

　　中汽協發布數據顯示，2 月，新能源汽車產銷分別完成 55.2 萬輛和 52.5 萬輛，同比分別增長 48.8% 和 55.9%，市場占有率達到 26.6%。1-2 月，新能源汽車產銷分別完成 97.7 萬輛和 93.3 萬輛，同比分別增長 18.1% 和 20.8%，市場占有率達到 25.7%。

　　中汽協發布數據顯示，2 月，我國動力電池裝車量 21.9GWh，同比增長 60.4%，環比增長 36.0%。其中三元電池裝車量 6.7GWh，占總裝車量 30.6%，同比增長 15.0%，環比增長 23.7%；磷酸鐵電池裝車量 15.2GWh，占總裝車量 69.3%，同比增長 95.3%，環比增長 42.2%。1-2 月，我國動力電池累計裝車量 38.1GWh，累計同比增長 27.5%。（財聯社記者 徐昊）

　　工信部部長金壯龍在首場 部長通道 上表示，今年要穩住新能源汽車等大宗消費，同時繼續開展智能家電、綠色建材下鄉活動，推動制造業三品（增品種、提品質、創品牌）行動。 我國已經建成規模最大、技術最先進的 5G 網絡，現在我們國家 5G 方面已經名列世界前列。我國 5G 移動手機用戶已超過 5.75 億戶，我們今年將新建開通 5G 基站 60 萬個，總數將超過 290 萬個。我們的 6G 推進工作組已經在開展工作，要加強國際合作，加快 6G 的研發。

　　國家發展改革委副主任李春臨在新聞發布會上介紹，繼續加強能源產供儲銷體系建設，綜合施策保障能源安全穩定供應。增加能源生產供應。持續提升電力供給能力，大力推進以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點的大型風電光伏基地建設，配套建設必要的調峰電源，統籌增加發電有效出力。

　　山東省生態環境廳等四部門聯合印發《山東省產品碳足跡評價工作方案（2023 — 2025 年）》?！斗桨浮诽岢觯旱?2023 年底，初步完成全省重點企業碳足跡碳排放因子基礎數據收集，啟動碳足跡核算評價體系、方法學核算體系建設，完成 100 家重點企業產品碳足跡核算。

　　廣州市人民政府日前印發《廣州市建設國際消費中心城市發展規劃（2022 — 2025 年）》。其中提到，壯大汽車消費。推動北、東、南三翼汽車產業集群與老城區汽車服務集群融合共生。打造 一核三片 的汽車產業空間體系。圍繞汽車整車與核心零部件生產、自動駕駛技術研發、汽車金融服務、汽車營運服務等多產業環節持續發力。積極提升整車 智能化 集成技術、BOB持續突破 車規級芯片 車用傳感器 等關鍵零部件設計，大幅提升汽車產品競爭力。推動新能源汽車增量擴展。推動公共部門汽車載具全面新能源化。推進全市公交車輛、出租車全面置換為新能源車輛，加快黨政機關公務車輛、國有企業公務車輛、市政作業車輛有序置換為新能源車輛。

　　近日，浙江省經濟和信息化廳、發改委、生態環境廳聯合印發《浙江省工業領域碳達峰實施方案》，其中指出，推進氫能 制儲輸用 全鏈條發展。開展工業綠色低碳微電網建設。加快節能降碳技術攻關。以新能源、新材料、氫能、高效儲能、綜合能源優化利用、再生資源利用、減污降碳協同、碳捕集封存利用等領域為重點，集中優勢資源推動綠色低碳共性關鍵技術、前沿引領技術、顛覆性技術和相關設施裝備攻關，形成一批原創性引領型科技成果。積極探索氫能冶煉、氧氣高爐、非高爐冶煉及二氧化碳捕集利用一體化等突破性低碳技術應用。

　　馬斯克表示，特斯拉公司有明確的計劃，可以制造出生產成本僅為 Model 3 一半的小型汽車；這款更小型的汽車將幾乎完全使用自動駕駛模式。

　　寧德時代在互動平臺表示，公司正致力推進鈉離子電池在 2023 年實現產業化。公司一直引領國際前沿的研究，目前正全面推進鈉離子、M3P、凝聚態、無鈷電池、全固態、無稀有金屬電池等電池技術布局。

　　從多家寶馬 4S 店獲悉，寶馬于近期推出大幅促銷優惠活動，旗下純電車型 BMW i3 降幅高達 10 萬元以上。以 BMW i3 eDrive 35L 為例，其官方指導價為 35.39 萬元，部分 4S 店優惠后售價為 24.8 萬元。此外，3 月 7 日福特中國官方宣布，旗下純電車型 Mustang Mach-E 從即日起至 2023 年 4 月 30 日限時優惠 4 萬元。

　　比亞迪官微消息，從 2023 年 3 月 10 日至 3 月 31 日開展專項限時營銷活動，宋 PLUS 車系下訂即可尊享 88 元抵扣 6888 元購車款，海豹下訂即可尊享 88 元抵扣 8888 元購車款。

　　杭可科技公告，公司全資子公司香港杭可近日收到遠景動力技術（江蘇）有限公司發送的中標意向書，公司中標遠景動力在英國和法國擴產所采購的鋰電池后道設備項目，金額 11745.28 萬美元（不含稅），公司向遠景動力銷售夾具機等鋰電池后處理系統設備。

　　瑞可達公告，擬在泰州經開區轄區進行實施 建設高性能電池集成母排模組項目 的投資、建設和運營，項目擬投資總額 10 億元。

　　派能科技公告，全資子公司揚州派能擬于儀征經濟開發區建設派能科技 1GWh 鈉離子電池項目，該項目投資總額約 2.2 億元。

　　盛新鋰能公告，2022 年度實現營業收入 120.39 億元；同比增長 299.03%；凈利潤 55.52 億元，同比增長 541.32%；基本每股收益 6.4 元；公司擬每 10 股派發現金紅利 6.5 元。

　　欣旺達公告，擬定增募資不超過 48 億元，用于欣旺達 SiP 系統封測項目、高性能消費類圓柱鋰離子電池項目、補充流動資金。

　　近日，吉利產業基金項目簽約成立，基金首期規模約 10 億元，擬投資汽車和新能源、集成電路、車聯網等汽車領域相關前沿技術和頭部機構。天津市經開區依托區域產業特色聯合海河基金，與吉利集團共同發起。

　　極電光能已于近日完成數億元 A 輪融資，由深創投領投，鼎暉百孚、中鑫能源、建銀創信、無錫天使基金等機構跟投，云林基金、九智資本等原股東追投。BOB據介紹，該輪募集資金將主要用于其鈣鈦礦前沿技術開發、150MW 鈣鈦礦光伏生產線的運營等。同時，《科創板日報》記者了解到，目前極電光能 150MW 鈣鈦礦生產線處于工藝調試和小批量出貨階段，預計今年上半年將陸續完成部分示范項目交付；預計年底實現 150MW 產線滿產。此外，該公司也將于年內啟動 GW 級量產線 年三季度投產。

　　浙江德鴻碳纖維復合材料有限公司（以下簡稱 德鴻碳材 ）近日宣布完成數千萬元 Pre-A 輪融資。德鴻碳材成立于 221 年 12 月，致力于碳纖維復合材料的研發、生產和銷售。德鴻團隊深耕碳纖維復合材料領域十余年，目前德鴻碳材已擁有完整的碳碳復合材料生產線，產品主要包括碳 / 碳結構件，碳 / 碳保溫氈，石墨制品（加工），并應用于光伏、制動系統、半導體及新能源等領域。

　　商用車自動駕駛公司卡睿智行 Corage 獲住友商事旗下 CVC 戰略投資

　　中國領先的商用車自動駕駛公司卡睿智行 Corage 宣布獲得住友商事旗下戰略投資機構（CVC）Sumitomo Corporation Equity Asia Limited 的戰略投資，同期引入被譽為 歐洲最佳風投基金 Ventech China 的投資，老股東辰韜資本和日本 PKSHA SPARX Algorithm Fund 繼續跟投。據悉，住友集團和 Corage 將積極探索和開展自動駕駛在住友遍布中國、日本乃至亞太、歐美和全球卡車物流領域的應用與合作。