BOB股東大動作！巴菲特減持比亞迪馬斯克賣特斯拉

發布時間：2022-11-20 丨 瀏覽次數：

　　BOB5、東吳證券601555）：新能源車出海進入快車道，11-12月汽車板塊有望見底反彈

　　截至發稿，近一周新能源車企業股價漲跌互現。港股方面，BOB小鵬汽車微量反彈近一周漲5.49%，蔚來 $09866.HK 跌近2%，理想汽車-W、長城汽車601633）近一周微跌，吉利汽車 $00175.HK 近一周跌3.14%；美股方面，Rivian績后股價大升，近一周漲幅9.1%；法拉第未來、小鵬美股上周均錄得8%漲幅；Lucid近一周累跌7.06%；特斯拉周跌5.54%，周中創近一年股價新低。

　　1、乘聯會：10月新能源車國內零售滲透率30.2%，特斯拉占比10月出口量超一半

　　11月8日，據乘聯會消息，10月新能源車國內零售滲透率30.2%。10月新能源乘用車出口10.3萬輛，其中特斯拉中國出口54504輛，占比超一半；比亞迪002594） $01211.HK 汽車9529輛，吉利汽車2496輛。

　　2、中汽協：10月新能源汽車銷量71.4萬輛同比增81.7%，市場占有率達到28.5%

　　11月10日，中汽協發布10月汽車工業產銷情況：10月，汽車產銷分別完成259.9萬輛和250.5萬輛，同比分別增長11.1%和6.9%。10月，新能源汽車產銷分別完成76.2萬輛和71.4萬輛，同比分別增長87.6%和81.7%，市場占有率達到28.5%。

　　11月8日，工信部裝備工業一司表示，汽車產業上下游鏈條長、國際化程度高，當前正處于快速變革期，下一步將落實對外開放政策，加強與國際通行經貿規則協調對接；堅持全球化發展方向，共同維護汽車產業鏈供應鏈穩定暢通；堅持電動化、智能化、網聯化發展方向，健全工作機制，完善支持政策，大力推動新能源汽車和智能網聯汽車產業發展。

　　11月8日，比亞迪 $01211.HK 表示，公司旗下高端汽車品牌定名為“仰望”，該品牌產品預計售價區間為80萬-150萬元，旗下首款硬派越野車型定價100萬元以上。值得注意的是，仰望的品牌、產品、銷售服務網絡、運營等方面都將擁有全新且獨立的團隊。

　　根據港交所披露易數據，11月8日，巴菲特旗下伯克希爾. 哈撒韋公司（Berkshire Hathaway）出售578.25萬股比亞迪股份，平均減持價格為每股196.99港元，合計交易金額約為11.39億港元。最新股票數量減少到約為1.39億股，其持股比例也由17.15%降至16.62%。伯克希爾. 哈撒韋公司今年內已經四次減持比亞迪，年內共計套現25億港元。

　　11月8日，美國證券交易委員會的文件顯示，特斯拉首席執行官馬斯克出售了1,950萬股特斯拉股票，價值約為39.5億美元。自4月馬斯克披露持有推特股份以來，他出售的特斯拉股票總價值已達到近200億美元。

　　此外日前特斯拉將召回超過4萬輛2017至2021款Model S和Model X，原因是這些車輛在崎嶇的道路上行駛或遇到坑洞后可能會失去轉向助力。特斯拉已經在10月11日發布了新的OTA更新，旨在重新校準該系統，從而更好地檢測轉向助力扭矩。

　　11月10日，蔚來 $09866.HK 發布2022年三季度財報。財報顯示，蔚來三季度營收130.02億元，再創單季新高，連續十個季度正增長。凈虧損41.108億元，較去年同期有所擴大。調整后凈虧損34.99億元。公司第三季度的車輛交付量31607輛，較去年同期增長29.3%，較今年第二季度環比增長26.1%。

　　李斌在電話會中表示，明年上半年有5款車型會推出，總有一款會是蔚來的“Model Y”。2023年四季度，BOBNIO（蔚來）品牌可以實現盈虧平衡；假設電池能夠回落到正常理性的價格的線人團隊正在自研車端AD芯片。

　　11月7日，吉利汽車公布10月產銷數據：10月總銷量為152,263部，較去年同期增長約36%及較2022年9月增長約17%。其中，極氪銷量為10,119部。11月8日，BOB吉利汽車發布公告，與歐洲老牌汽車巨頭雷諾集團簽署框架協議，成立一家全新公司，在全球范圍內研發、制造和供應先進的混合動力總成和高效的燃油動力總成。吉利和雷諾將分別持有新公司50%的股權。

　　11月10日，理想汽車官微宣布，為家庭打造的智能豪華六座SUV理想L8正式開啟用戶交付。理想 $02015.HK 表示，理想L8作為理想ONE的換代車型，將提供Max和Pro兩個版本，更廣泛地滿足家庭用戶的細分需求，并將成為30-40萬的大六座家用SUV的首選。

　　11月10日，長城汽車公布2022年10月產銷快報，據統計，今年10月，長城汽車銷量為100208輛，環比增長7.01%；其中，10月新能源車銷售10,954臺，坦克品牌銷量12,753輛，同比增長28.17%。

　　11月9日美股盤后，Rivian $RIVN 公布了2022年第三季度業績。財報顯示，該公司Q3營收為5.36億美元，低于市場預期；凈虧損17.24億美元，去年同期為12.3億美元；公司位于伊利諾伊州的工廠第三季度生產了7363輛汽車，同比增長67%，并交付了6584輛。該公司仍維持2022年產量達到25000輛的年度指引。

　　東吳證券發布研究報告稱，汽車板塊最差已過，配置佳點已到。市場悲觀情緒已充分反應對2023年汽車國內總量/新能源需求的擔心以及整車格局競爭加劇。而該行認為：2023年汽車內外需綜合結果或好于目前預期，11-12月板塊有望見底反彈(2023年汽車相關補貼政策部分延續概率較大)。

　　投資建議：配置思路：精挑細選強α個股。整車板塊：比亞迪建議持有，重點看好后續有望脫穎而出理想汽車-W、吉利汽車，其次長城汽車、廣汽集團601238）等?；诘蜐B透率+國產替代空間大+綁定優質新能源客戶標準自下而上篩選的優質零部件個股：拓普集團601689）首選。

　　2、美銀證券：將蔚來汽車目標價從16美元下調至15美元，維持“買入”評級

　　美銀證券分析師Ming Hsun Lee在蔚來汽車 $NIO 發布第三季度報告后，將蔚來目標價從16美元降至15美元，并保持“買入”評級。Lee指出，蔚來預計第四季度交付4.3萬至4.8萬輛，BOB意味著72%至92%的同比增長，他將對該公司2022年、2023年和2024年銷量預期分別降低了2%、BOB3%和3%。

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