蘭格視點：2月16日鋼鐵行業概覽BOB

發布時間：2023-02-17 丨 瀏覽次數：

　　BOB國家外匯管理局2月15日公布了2023年1月份銀行結售匯和銀行代客涉外收付款數據。數據顯示，2023年1月，按美元計值，2023年1月，銀行結匯1753億美元，售匯1728億美元。銀行代客涉外收入4457億美元，對外付款4105億美元。BOB

　　國家外匯管理局副局長、新聞發言人王春英表示，1月份，企業、個人等非銀行部門涉外收支順差351億美元，環比增長52%；銀行結售匯順差25億美元，BOB綜合考慮其他供求因素，境內外匯市場供求基本平衡?！翱傮w看，2023年外匯市場開局良好，市場主體預期平穩，各類交易理性有序。”她說。

　　貨物貿易、BOB外商直接投資等跨境資金凈流入繼續發揮基本盤作用，境外投資者對境內股票投資創歷史新高。具體來看，1月份，貨物貿易涉外收支順差387億美元，環比增長9%，處于歷史高位；外商直接投資資金凈流入保持相對穩定；外資積極參與境內股票市場，1月凈買入境內股票277億美元，創單月歷史新高。

　　王春英說，展望未來，我國經濟長期向好的基本面不會改變，國際貨幣基金組織預期今年中國經濟仍將是拉動全球經濟的主要引擎，人民幣資產吸引力進一步增強，跨境資金流動保持穩定的基礎更加穩固。同時，主要發達經濟體貨幣政策緊縮幅度及其外溢影響有所緩和。綜合來看，我國外匯市場更有基礎也更有條件繼續保持平穩運行。（經濟參考報）

　　當地時間2月14日，歐洲議會通過了歐盟委員會和歐洲理事會達成的2035年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協議。

　　根據歐洲議會網站消息，在340票贊成、279票反對和21票棄權的投票結果支持下，歐洲議會批準了這項議案。按照協議，到2030年，所有新上市的乘用車和輕型商用車碳排放水平須比2021年分別減少55%和50%，到2035年均減至零。這意味著由汽油、柴油等化石燃料驅動的車型從2035年起將無法在歐盟上市。

　　此外，歐盟委員會將在2025年之前提出系統性方法，來評估在歐盟市場上銷售的乘用車和輕型商用車在全生命周期內的二氧化碳排放數據，并在適當情況下附上立法建議。從2025年底開始，歐盟委員會將每兩年發布一份報告，以評估零排放道路交通計劃的進展情況。

　　記者15日從中國人民銀行獲悉，人民銀行將做好政策性開發性金融工具、設備更新改造專項再貸款等穩經濟大盤政策工具存續期管理，完善支持普惠小微、綠色發展、科技創新等政策工具機制，精準加強重點領域和薄弱環節金融支持。

　　人民銀行日前召開的2023年金融市場工作會議指出，要提高金融服務擴大國內需求和建設現代化產業體系的能力，支持加快構建新發展格局。深入實施中小微企業金融服務能力提升工程，進一步健全融資配套機制，推動普惠小微貸款穩定增長。切實落實“兩個毫不動搖”，拓展民營企業債券融資支持工具（“第二支箭”）支持范圍，推動金融機構增加民營企業信貸投放。

　　會議提出，動態監測分析房地產市場邊際變化，因城施策實施好差別化住房信貸政策，落實好金融支持房地產市場平穩健康發展的16條政策措施，積極做好保交樓金融服務，加大住房租賃金融支持，推動房地產業向新發展模式平穩過渡。

　　2月14日，建龍集團董事長、總裁張志祥一行訪問中國華融資產管理股份有限公司（簡稱中國華融），就企業當前發展情況、鋼鐵行業發展前景及雙方業務合作新模式等，與中國華融黨委副書記、總裁李子民等進行了深入交流。

　　集團副總裁鄭鵬首先介紹了建龍集團近年來的發展情況，重點圍繞主業聚焦、產品調整、綠色發展、科技創新等方面進行了詳細介紹。

　　集團董事長、總裁張志祥指出，中國是世界制造大國，鋼鐵行業作為中國制造業的重要板塊，在經濟發展中的重要地位日益凸顯，鋼鐵需求在一段時間內將相對保持穩定。同時，從鋼鐵行業自身來說，未來行業集中度、區域集中度都將進一步提升。建龍集團將立足自身優勢及行業發展，以數智化轉型為抓手、以技術創新為突破，以產業與金融匹配為努力方向，用實際行動為鋼鐵行業發展貢獻建龍力量。

　　1月31日，隨著一根根“火龍”從加熱爐口出來，標志著方大九鋼成功研發出φ36毫米規格直條螺紋鋼筋，也標志著公司大規格直條螺紋鋼筋生產實現了新突破，最大規格由φ32毫米提升到φ36毫米。

　　今年以來，為進一步拓寬市場，滿足客戶需求，提升企業市場競爭力，公司加快研發新品種鋼的步伐。對于此次研發的φ36毫米規格直條螺紋鋼筋，公司高度重視，成立以軋鋼廠為中心的研發小組，多次召開會議，制定詳細的試驗方案，對工藝參數設置、備品備件情況等進行討論，同時結合產線裝備及生產實際，針對生產過程中可能出現的技術及生產難題開展可行性評估。經過一系列準備工作、周密部署，公司成功研發φ36毫米規格直條螺紋鋼筋。據悉，φ36毫米規格直條螺紋鋼筋主要用于國家大型重點工程的關鍵框架部位，對產品質量要求非常高。公司此次成功研發φ36毫米規格直條螺紋鋼筋，不僅進一步擴大了企業產品結構，還實現精軋四道次軋制，大幅降低噸鋼能耗，在單線軋制工藝基礎上取得重大突破。目前，該產品首批試軋的鋼筋各項技術質量指標均符合國標要求。

　　他們勇于攀登、追求卓越；他們敢于擔當、精益求精；他們用執著和摯愛，為制造強國、質量強國、交通強國貢獻著“沙鋼力量”；

　　川藏鐵路大渡河特大橋為川藏鐵路入藏第一橋，懸于怒濤之上，橫亙絕壁之間，跨度大，所處地理環境復雜。項目所需的4.47萬噸Q370q和Q500q橋梁鋼均由沙鋼供貨，其中Q500q橋梁鋼應用最大厚度遠超現有橋梁鋼標準中64mm最大厚度范圍。

　　“64mm以上厚度在鐵路橋梁關鍵部位建造中還從未有過應用?！变撹F研究院板帶材研究團隊成員楊浩表示，為攻克這個難題，接到任務后，他們開啟“連軸轉”模式，煉鋼、軋鋼、分析性能、調整成分，有時凌晨兩三點就早早守在實驗室，一個多月里足足完成了20余次方案調整，最終不僅完成了64mm的“極限挑戰”，還成功研發了全球首發的96mm厚高性能Q500q橋梁鋼。

　　【鋼市綜述】今日國內鋼市穩中個漲。鋼坯市場價格震蕩、建材市場價格小幅上漲、冷軋價格多數持穩、無縫管市場小幅上揚、型材市場價格偏強震蕩、涂鍍價格個別上行，優特鋼主穩個漲，焊管鍍鋅管小幅追漲。各種鋼材品種具體行情變動依次概述如下：

　　今日唐山遷安普方坯出廠執行3850元含稅，較昨日漲50元；秦皇島盧龍普方坯出廠執行3850元含稅，較昨日漲50元。主導地區現貨價格午后全面上漲40-60元之間，截至收盤唐山地區倉儲現貨貿易商含稅報價3920元左右；華東市場報價在4000元左右。截至今晨8：00唐山豐潤三家倉庫鋼坯庫存總量約117.49萬噸，單日入庫總量1.27萬噸，出庫總量3.06萬噸。

　　下游軋材價格上漲，市場交投比較活躍；據蘭格鋼鐵網調研數據顯示今日唐山24家型材鋼廠出貨總量約6.47萬噸，較上個交易日增加約2.72萬噸。

　　期貨市場持紅上揚，帶動市場報價活躍，現貨成交多集中午前低價資源。供應端：最新調研數據顯示，本周唐山市場鋼坯投放量在4.5萬噸左右，周環比增加約0.2萬噸，供給增量有限，鋼坯累庫暫時緩解，軋鋼廠成品庫存雖有下降但依舊高位，明日鋼坯延續震蕩走勢。

　　2月16日國內建筑鋼材市場價小幅上漲；主導市場，北京、杭州、廣州、天津小幅上漲。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，國內重點城市Ф6.0mm高線mm三級螺紋鋼平均價格4197元，較上一交易日漲20元。主導城市方面：北京高線元，漲20元；上海市場高線元。

　　今日開市，市場價格小幅上漲。據了解，北京今日市場價上漲，螺紋主流價格在4060元，10家大戶出貨量合計9200噸。今日杭州建材主流資源市場價上漲，中天報4170元。據蘭格鋼鐵網統計，2月16日杭州12家建材貿易商合計出貨23450噸，較上個交易日增加8100噸。今日廣州市場主流價格上漲。目前一線元（磅計），河鋼西林4360-4370元（磅計）。綜合上述分析，預計2月17日市場行情或震蕩運行。

　　2月16日國內冷軋市場價格多數持穩，投機性需求增加。據蘭格鋼鐵云商平臺監測統計，國內1m冷卷均價4600元，較上一個工作交易日價格上調6元。上海1.0mm冷軋板卷價格4530元，廣州1.0mm冷軋板卷價格4650元，天津1.0mm冷軋板卷價格4510元。

　　全國冷軋板卷市場價格多數持穩，熱卷黑色系期貨高位震蕩。華北地區天津市場價格保持平穩，據貿易商反饋，期貨一路持紅，調動部分市場信心，早盤詢價客戶較多，現貨市場交投氣氛有所好轉，投機性需求增加，商家在庫存壓力的影響下也可接受小幅議價，中小戶成交維持在150噸左右。雖當前市場需求仍不及商家預期，但是宏觀各項利好消息的傳出，整體需求較去年明顯好轉，因此商家心態多謹慎偏樂觀。綜合來看，預計明日國內冷軋板卷價格窄幅波動為主。

　　16日國內無縫管市場價格小幅上揚。上游鋼廠：魯麗管坯出廠報價上調20元報至4220元，主流管坯市場報價窄幅上漲10元，現20#熱軋管坯市場報價4110-4390元。國內主流無縫管廠今日價格持穩，據蘭格鋼鐵網數據平臺監測顯示，截至16日國內十大主導城市中等連軋無縫管市場均價5393元，較上個交易日漲 8元。今日期貨震蕩上揚，主流方坯出廠執行價格上調50元報至3850元，鋼廠接單情況明顯好轉，挺價意愿較強，不過利潤仍處于虧損，所以鋼廠適量接單。管廠近兩日出貨情況可觀，而由于有節前訂單未交付使得廠內整體庫存正常偏高，但供應端壓力并不大，所以有一定的漲價意愿。貿易商認為明天期貨走勢或將繼續偏強運行，且今日成交較好，預計明天國內無縫管市場價格或有窄幅上漲可能。

　　2月16日國內型材價格偏強震蕩，盤中期螺持紅上漲，市場采購氛圍有所調動，整體成交尚可。

　　從上游供應端來看，今日長流程生產企業價格小幅上揚，個別持穩，晨起唐山調坯軋材企業報價以穩為主，BOB但伴隨期螺逐漸走高，下游市場詢單增量，成交上量后，軋材企業開啟多輪漲價模式，盤中價格多次上調，成交較昨明顯增量。據蘭格鋼鐵網調研數據顯示，截至16：00唐山24家型材鋼廠出貨總量約64700噸，較上一個工作日漲72.53%。另外從軋線開工來看，據蘭格鋼鐵網統計國內15家長流程樣本生產企業共30條型鋼軋線%，僅個別廠家生產軋線檢修，開工率稍有下降。統計唐山24家樣本軋鋼企業共37條軋線條，本周軋鋼企業生產情況較為穩定，開工率變化較小。目前開工率較高，供應端較為充足。

　　從市場角度看，今日期螺逐漸高走，市場情緒提振，盤中唐山地區普碳方坯資源出廠價格上揚50至3850元，成本支撐增強，市場整體成交表現尚可，部分地區成交一般。其中山東地區價格跟漲上游鋼廠明顯，但下游明顯存在畏高情緒，高價資源成交受阻，交投不暢。華南地區目前終端開工率較高，用鋼需求也逐漸恢復，下游買漲不買落心態占據主導，價格上揚，但下游采購情緒不減，成交尚可。西北地區價格跟漲較慢，以穩為主，商貿對后市預期較為樂觀，期螺拉漲對市場心態提振作用較強，交投逐步回暖中。綜上，今日成本端和期螺雙雙高走，整體成交尚可，預計明日型材市場價格趨強盤整。

　　截至2月16日，國內市場25#工字鋼平均價格為4451元，較上一工作日統計價格漲1元；25#槽鋼平均價格為4511元，較上一個工作日統計價格降1元；5#角鋼均價為4393元，較上一個工作日統計價格降1元；200×200H型鋼平均價格為4108元，較上一個工作日統計價格漲4元。

　　2月16日國內涂鍍市場個別上行。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示：現國內重點城市1.0mm鍍鋅板平均價格4909元，較上一個交易日相比價格漲4元；現國內重點城市0.47mm彩涂板平均價格6508元，較上一個交易日價格降1元。

　　今日國內涂鍍價格個別上行。熱卷黑色系期貨高位運行，民營鍍鋅價格部分上調10-20元，其中民營鋼廠代表：兆建4770元，東恒4690元。據貿易商反饋，期盤帶動市場情緒回暖，刺激部分下游采購需求，整體成交稍顯好轉，今日北方地區部分中小戶出貨在200噸左右。雖然當前市場需求不及商家前期預期所想，但是隨著房地產行業陸續回暖，整體需求較去年明顯好轉，加之成本端支撐仍在，兩會前利好政策有望繼續推出，商家心態多謹慎偏樂觀。整體來看，預計明日國內涂鍍板卷價格企穩為主。

　　2月16日國內優特鋼市場價格主穩個漲。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，國內重點城市，45#碳結鋼85mm平均報價4547元，40Cr合結鋼85mm平均報價4776元，較上個交易日價格漲7元。

　　市場方面：今日優特鋼市場價格主穩個漲。山東地區主流報價4180-4480元。江浙地區主流報價4370-4420元。中南地區鄭州濟源鋼鐵報價4630元。華北地區主流報價4450-4530元。東北地區主流報價4320-4430元。西南地區主流報價4550-4580元。

　　綜合來看，今日國內優特鋼市場價格主穩個漲。社會整體庫存量相對穩定，鋼材原料成本壓力增大，鋼廠挺價意愿較強。市場方面，需求啟動情況不及預期，終端采購積極性不高，部分貿易商陰跌出貨，成交情況一般。情緒方面，黑色期貨震蕩趨強，但市場信心并未完全恢復，后市觀望為主。預計明日國內優特鋼市場價格將會弱勢運行為主。

　　2月16日，國內焊管鍍鋅管價格小幅追漲。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示：國內重點城市4寸(3.75mm)焊管的平均價格為4596元，各中心城市報價與上一交易日持平；國內重點城市4寸(3.75mm)鍍鋅管的平均價格為5375元，各中心城市報價比上一交易日價格上漲10元，其中北京漲50元、成都漲50元。

　　今日午后，國內主流管廠出廠價格普遍上調30元，以唐山為例，現唐山焊管4寸出廠價格維持4180元左右，鍍鋅管4寸出廠4970元左右。主流管廠庫存與上周數據變化不大，但成交量小幅上量，個別管廠可達到正常出貨量。市場方面，今日大部分地區市場價格持穩，個別小漲，總體出貨較上周雖有好轉但不明顯，據了解，雖然工地開地但采購量較小，目前市場觀望情緒濃，短期來看，焊接鋼管價格上下空間不大，報價窄幅波動為主。

　　[爐料動態]今日爐料市場以穩為主。國產礦石市場漲跌互現；進口礦石市場偏強運行；廢鋼市場窄幅調整運行；生鐵市場主穩個降；焦炭市場平穩運行。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示具體情況如下：

　　2月16日國產礦市場漲跌互現。據蘭格鋼鐵網監測數據顯示，唐山地區66%酸粉濕基不含稅主流市場價格為815-825元，較上一工作日持平；建平地區65%-66%酸粉濕基不含稅市場價格為760-770元，較上一工作日跌5元；淄博地區65%-66%酸性干基含稅現金市場價格為1065-1075元，較上一工作日持平。今日國產礦市場價格漲跌互現。唐山地區受近期期貨上漲帶動，礦選廠商心態堅挺，心理價位小幅上調，低價出貨意愿不強，鋼廠存在采購需求，但由于市場價格偏高，鋼廠上調采購價格受阻。東北地區，近期該地區鋼廠長協礦山及貿易商大多持貨不出，多觀望后期鋼廠調價以及后期市場，僅有少數礦山因資金問題，少量低價出貨變現。山西地區，資源較為緊張，礦選企業挺價難出貨，受市場氛圍影響，挺價有松動，個別報價有所下調，鋼廠利潤偏低，采購需求不佳，因本地價格高，部分鋼廠采購進口礦。綜合考慮，預計2月17日國產礦市場小幅波動。

　　2月16日進口礦市場偏強運行。據蘭格鋼鐵網監測數據顯示，進口礦外盤市場61.5%澳粉參考價123-123.5美元，較上一工作日漲1.13美元。青島港61.5%PB粉參考價格為880元，較上一工作日持平。61%麥克粉參考價格為860元，較上一工作日持平。天津港61.5%PB粉參考價格為895元，較上一工作日漲5元；超特粉參考價格760元，較上一工作日漲5元。今日進口礦市場偏強運行。今日鐵礦石主力合約震蕩走高后略有回落，基差貿易商活躍度較好。鋼廠方面，采購仍較謹慎，剛需采購為主，鋼材終端需求逐步復蘇，鋼廠雖然虧損但仍未有增加減產情況，鐵礦石需求仍有增加預期，對鐵礦石價格仍有支撐。綜合來看，預計2月17日進口礦市場穩中向好。

　　今日國內廢鋼市場窄幅調整運行。2月16日蘭格鋼鐵網廢鋼流通基準價格指數2728降4：其中重廢品種綜合基準價格指數為2719降4，破碎料品種綜合基準價格指數為2737降3。唐山地區重廢市場報價在2800元，較上一個交易日價格持平；江陰地區重廢市場報價在2750元，較上一個交易日價格持平，唐山同比江陰地區市場價格差為50元。

　　鋼廠方面：隨著今日期現雙上行，市場心態好轉，大部分鋼廠采購積極性較好。華中地區部分鋼企報車數量有所下滑，但在途車輛較多，庫存穩步抬升。東北地區近期到貨量無法滿足日耗，個別鋼企針對于壓塊、重廢寬幅拉漲吸貨。庫存普遍處于偏低位。

　　市場方面：今日國內廢鋼市場華北、東北、華東地區主穩運行，華東、西南、西北地區偏弱運行。但從成材端來看，今日價格上行，鋼廠利潤有所改善，大部分基地企穩止跌，出貨速度放緩。從整體來看，盼漲情緒漸起，部分地區個別品種試探性上調價格。

　　2月16日國內生鐵市場主穩個降。據蘭格鋼鐵網監測數據顯示，煉鋼生鐵(L10)：唐山地區報3430元，比上一交易日持平；翼城地區報3520元，比上一交易日持平；臨沂地區報3590元，比上一交易日持平。鑄造生鐵(Z18)：翼城地區報3850元，比上一交易日持平；徐州地區報3850元，比上一交易日持平；淄博地區報3680元，比上一交易日持平。球墨鑄鐵(Q12)：翼城地區報3800元，比上一交易日持平；徐州地區報3920元，比上一交易日持平；臨沂地區報3910元，比上一交易日下調20元。

　　今日國內生鐵市場主穩個降。成本方面：焦炭價格暫時持穩，鐵礦石窄幅震蕩，生鐵成本居高不下，原料成本對生鐵價格仍有支撐。

　　供需方面：部分停產生鐵企業高爐計劃復產，生鐵供應有增加預期。然下游鑄造企業需求較低，采購積極性較差，生鐵供應壓力較大。

　　市場方面：整體市場成交較為慘淡，且廢鋼性價比優于生鐵，商家心態較為悲觀。為促出貨議價空間有所擴大，疊加下游需求短期難以改善，綜上預計2月17日國內生鐵市場穩中偏弱運行。

　　2月16日國內焦炭主流市場平穩運行。據蘭格鋼鐵網監測數據顯示：唐山地區準一級冶金焦2700元承兌到廠，較上一交易日穩；臨汾地區準一級冶金焦2550元現匯出廠，較上一交易日穩；呂梁地區準一級冶金焦2450元現匯出廠，較上一交易日穩。

　　今日焦炭市場維穩運行。原料方面，BOB產區煤礦多維持正常開工，廠內焦煤庫存有所累積，部分出貨壓力明顯的煤種價格下調，現礦方持積極出貨態度，下游企業因利潤不足對部分高價煤種仍存有壓價意向。供應方面，近期部分原料煤價格回落，焦企成本下移，利潤稍有修復，整體開工率小幅回升，產地焦企焦炭庫存有所累積，供應結構偏寬松。需求方面，鋼企廠內焦炭庫存多處于中高位水平，對焦炭采購較為謹慎，部分鋼廠控制到貨情況，投機環節也多停采觀望，整體需求偏弱。綜合來看，焦炭供應當前表現為供大于求，鋼廠暫無補庫預期，影響焦企銷售，市場悲觀情緒進一步釋放，焦價稍顯下行壓力，預計短期內焦炭市場穩中偏弱運行。