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400-123-4555BOB山東制造業“鏈長制”顯成效:兩大“鏈主”國企引領行業發展
BOB自2021年以來,工業大省山東大力推進制造業重點產業鏈“鏈長制”,精準延鏈補鏈強鏈,促進產業鏈上下游緊密配套。而今,“鏈長制”成效已經顯現。
以中國重汽、濰柴動力為主的重工產業鏈為例,在整車終端,2022年,中國重汽整車銷量實現24.9萬輛、收入突破1214億元,是行業銷量最高、市場下滑最少、運行效益最好的企業,行業龍頭地位持續穩固,并實現了14個“第一”。
濰柴動力則是在內燃機環節取得了全球性的突破。近期,濰柴發布全球首款大功率金屬支撐商業化SOFC(固體氧化物燃料電池)產品。該產品的熱電聯產效率高達92.55%,創下了大功率SOFC熱電聯產系統效率全球最高紀錄。
“未來的競爭一定是整個產業鏈、生態鏈的競爭,單打獨斗必死無疑,高效鏈合才能實現突圍,要通過競爭、博弈,不斷深化合作,實現共贏的最終目標?!?月21日,以“產品導向 智能引領 共贏未來 創造價值”為主題的中國重汽集團2023年合作伙伴大會召開,中國重汽集團黨委書記、總經理王志堅這樣分析。
中國重汽全年實現重卡銷量15.9萬輛,市場占有率達到24%,國內同行業企業重卡市占率第一;全年重卡出口8.9萬輛,國內重卡出口市占率超過50%,出口銷量中國第一;是首家搭載熱效率52.28%柴油機技術的商用車企業;是首家搭載熱效率54.16%燃氣機技術商用車企業。
500馬力以上牽引車占有率28%,行業排名第一,BOB高出第二名5個百分點;發布國內首臺商業化氫內燃機新能源重卡,實現零碳排放;開發行業唯一雙擋電驅集成橋,在新能源技術路線和動力鏈方面構建起了技術優勢。
2月18日至19日,第十一屆內燃機可靠性技術國際研討會在濟南召開。作為行業一年一度的學術交流活動,1000多名專家、學者和行業代表,通過線上線下方式探討內燃機可靠性共性關鍵技術發展,共同推動全球行業技術進步和產業鏈轉型升級。
本屆大會由內燃機與動力系統全國重點實驗室主辦,設立1個主會場、3個分會場。近200家海內外科研機構、高校、知名企業的專家、學者圍繞“雙碳”目標和裝備制造業高質量發展對內燃機行業的要求,聚焦內燃機整機可靠性、內燃機關鍵零部件可靠性、內燃機可靠性預測與評估等技術方向,BOB開展學術交流分享。
2022年11月,濰柴動力牽頭建設的內燃機與動力系統全國重點實驗室正式獲得科技部批準,成為第一批完成重組的全國重點實驗室之一。該實驗室以內燃機可靠性國家重點實驗室為基礎,整合相關領域骨干研究力量,BOB以建設國家科技創新平臺、高層次人才培養基地、前沿技術策源地和提升戰略科技力量為目標,致力于為內燃機與動力系統產業高質量發展提供前沿技術支撐。
內燃機與動力系統全國重點實驗室未來將用5到10年時間,突破一批行業關鍵技術,內燃機與動力系統技術全面實現國際領先,在柴油機本體熱效率52.28%的基礎上,向56%的戰略科技目標邁進。
在山東省委、省政府春節后召開的全省加力提速工業經濟高質量發展大會上,山東提出聚力提質增效、培育工業經濟發展新動能新優勢的目標,其中包括以11條標志性產業鏈為重要抓手,做強先進制造業。
在山東省發布的制造業重點產業鏈及“鏈主”名單中,濰柴動力、中國重汽是工程機械、農機裝備、氫燃料電池等產業鏈的“鏈主”企業,其在重工領域的“龍頭”地位不言而喻。
2023年,中國重汽將致力于加速發展、高質量發展,與各位伙伴共贏、BOB創造更多更高的價值。中國重汽將不斷打造核心內驅力,做最掙錢的重卡,始終以客戶為導向,構建全系列商用車領先優勢,BOB持續打造最具品質競爭力的產品,全面邁向高端,挑戰全球第一,做世界最好的商用車。
2月20日,濰柴動力非道路產品2023年商務大會在濟南舉行,濰柴動力執行CEO張泉發布發動機業務“雙百萬”戰略,即道路發動機銷量100萬臺、非道路發動機銷量100萬臺。
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