2018工程行業十大新聞BOB

發布時間：2022-11-24 丨 瀏覽次數：

　　BOB2018年，是1980年代末柏林墻倒塌冷戰結束后，國際格局變動最大的一年，08年以來的全球貨幣大放水時代正式結束，財富邏輯、地緣關系、宏觀周期重構，所有的資產價格重估。

　　加息縮表、去杠桿、中美貿易摩擦、堅決遏制房價上漲、“活下去，外部環境、政策形勢的巨變，都對工程行業產生著直接而深遠的影響，中國的工程行業因此發生了一系列或必然、或偶然的新聞故事，我們【工程要聞】的專欄作者共同為大家推選了《2018，工程行業的十大新聞》，本文所有評論內容由游云執筆，代表游云的觀點，與其他專欄作者無關。（文末999元的感恩回饋大紅包等你來領）

　　2018年1月26日，美國熱門脫口秀節目《艾倫秀》在其官方ins上，發了一條視頻消息：這名中國女人捐出15億美金（她三分之一的財產，約合95億人民幣），拯救瀕危動物。這是有史以來數額最大的，針對野生動物保護的個人慈善項目捐獻！

　　這名轟動世界的女人是東方園林的董事長——何巧女，她領導下的東方園林此時在中國PPP市場累計中標已達1775億，在民營企業中僅次于華夏幸福，位居第二，遠超龍元建設、世界500強企業太平洋建設等傳統強企，成為中國PPP市場上最大的一匹黑馬，東方園林也因此成為諸多地方政府的座上賓。然而，讓何巧女始料未及的是，短短幾個月之后，她自己卻成為被拯救的對象！

　　隨著國內PPP市場的整治緊縮，5月21日，東方園林發行的10億公司債，只被認購了0.5億元，被市場稱為“史上最涼發債”，引發東方園林股價大跌，公司從5月25日起停牌了三個多月才復牌，到10月16日，股價從5月16日的19.55元下跌到7.46元，跌幅高達61.84%。在5月份那次最冷發債后，何巧女在一次員工大會上曾慷慨激昂說道：“等我們把千鎮萬村打造好了以后相當于什么？相當于10個瑞士。我們打造的花海，超過世界上所有的花海；我們打造的田園，一定要超過歐洲最美的田園；我們打造的度假農場，會超過美國所有的農場總和；我們修復最多的世界文化遺產小鎮。”說到這里，何巧女提議臺下的四五千名員工：“熱烈鼓掌！”。BOB一位從40塊錢跟東方園林股票到10塊錢的股民表示，“何巧女說這話的時候像極了賈躍亭。”

　　忽悠了一波又一波投資人的賈躍亭跑到美國不回來了，忽悠了各地政府的何巧女卻不是想走就能走。東方園林目前已與相關央企、地方國資進行了多輪談判，BOB準備轉讓不低于10%的股權，此外，福建的危廢PPP項目等資產已出售給其他企業，以求斷臂重生，鳳凰涅槃。

　　2018年2月7日，由中交第二航務工程局施工的廣東省佛山市城市軌道交通2號線一期工程發生一起隧道坍塌事故，過程概括如下：18時52分，隧道內出現險情并報告項目部，19時47分，項目經理陳朝（死亡）組織員工入洞搶險，20時40分，隧道內泥砂流噴涌并塌方，導致11人死亡，1人失蹤。

　　事故中死亡的河海大學24歲的王官林被學校及多家媒體贊揚為“搶險英雄”，但這名“5.12”汶川大地震幸存下來的北川少年，永遠也不會知道，事故調查組對此次搶險的評價是：風險處置不科學，現場指揮不當。

　　事故來臨的時候，絕大多數時候我們需要的不是英雄，而是管理者科學得當的應急處置，而一線工程人員應該謹記的是《勞動合同法》第三十二條，勞動者可以拒絕管理人員違章指揮、強令冒險作業。

　　2018年3月27日新疆準東經濟技術開發區規劃建設局則發布了《關于暫停開發區2016-2017年政府類項目的通知》，PPP項目急剎車，此后新疆的PPP項目陷入全面停工狀態，隨后，內蒙古、山東、湖南等地的PPP項目也陸續陷入停工狀態，國內PPP項目從夏直接入冬。

　　到4月23日，各地累計清理退庫項目1695個、涉及投資額1.8萬億元；上報整改項目2005個、涉及投資額3.1萬億元。全國被退庫或整改的PPP項目達到3700個，占目前管理庫項目總數約51%；清減或整改涉及投資資金4.9萬億元，占入庫項目投資總額比重約36%。在1695個被勒令退庫的PPP項目中，內蒙古、新疆、山東、湖南的退庫數量和退庫投資額居全國前列；退庫項目中，市政工程、交通運輸、城鎮綜合開發項目數居前三位；

　　此次中央對PPP項目的停工整頓清理，使得很多PPP項目因被退庫而直接被PASS停工，即使未被PASS掉，在庫項目在財金23號的威力之下，項目公司也很難從金融機構貸的出款，陷入半死不活的兩難境地。

　　防金融風險，防地方債務直接導致PPP項目整體入冬，各類工程企業視PPP項目所占企業市場份額的多少均受到程度不一的沖擊。

　　2018年4月11日，碧桂園集團下發《關于提高集團各單位工作效率、促進項目高周轉的通知》，要求設計院接到設計任務后，當天通宵出圖，這份文件引爆了飽受熬夜加班之苦的設計群體的情緒，工程人員群情激憤，紛紛吐槽爆料碧桂園。“高周轉”“通宵出圖”成為年度熱詞，幾乎成為碧桂園的代名詞。

　　現在回過頭來再看這文件，可見這家三四線年銷售冠軍，對形勢的預判是無比準確的，心情是無比焦急的?！霸玳_工”，壓縮項目建設周期；“快開盤”，迅速回籠資金降低負債；“高周轉”，盡快將冰冷的鋼筋混凝土轉換成踏踏實實的人民幣，才可以熬過寒冬。

　　戰略很正確，執行上卻總出意外。事實證明，喜歡壓榨設計、施工群體的開發商是沒有好下場的，身在現場的他們爆料總是迅速而專業。此后，不到40 天碧桂園項目發生了3 次坍塌事故致 7 人死亡，全國人民口誅筆伐。屋漏偏風連陰雨，8月27日，新當選的馬來西亞總理馬哈蒂爾宣布：反對碧桂園森林城市項目賣給外國人，馬來西亞政府不會就森林城市居住權向外國人發放簽證。

　　2018年5月2日，國務院總理主持召開國務院常務會議，決定對社會投資的房屋建筑工程，建設單位可自主決定發包方式。

　　十八年前發布的《工程建設項目招標范圍和規模標準規定》（2000年5月1日）廢止，新規《必須招標的工程項目規定》于6月1日起實施。

　　此后，由民營社會資本投資的房屋建筑工程，比如碧桂園、恒大、萬科等地產公司投資建設的樓盤項目，建設方再也不用像以往那樣強制進行設計和施工招標，而是可以自由選擇發包方式，可以招標也可以不招標，也可以直接選擇設計和施工單位。

　　2018年7月31日，福建省龍海市東泗鄉政府內一招標現場，幾位競標者發現桌上放著一個12號球，抽標箱的箱蓋上還粘著一個12號球。據東泗鄉政府通報，發現作弊后，派出所干警立即到現場對招標資料進行保全。事后，初步認定福建省明信德工程咨詢有限公司涉嫌“招標代理機構與投標人串通”，情節嚴重，龍海市公安局已立案偵查，并對該公司三名工作人員采取刑事強制措施。

　　而在之前的2018年1月5日，福州連江縣一個總投資為3.9億元的學校工程項目投標現場，一投標負責人趁暫停間隙，竟試圖在現場將其公司的報價改成第一名的投標價格，被第一名舉報阻止后，BOB招標暫停，經過漫長調查重新開標后，原第一名竟因光盤蹊蹺壞掉被廢標了！

　　2018年6月21日，“廈門市第二外國語學校擴建工程（施工）”項目開標現場，投標人數達到了驚人的960家，廈門工程交易中心同安分中心的搖號機只有600顆號碼球，無法搖號，只能被迫封標處理，7.68億保證金被凍結！

　　福建為了保證投標的公平公正，連抽獎搖號的手段都用上了，依然無法阻止“勤勞勇敢”的圍標團體，人類已無法阻止胡建人投標。

　　2018年8月21日，馬來西亞首相馬哈蒂爾結束訪華行程之前，宣布取消與中國合作的東海岸鐵路（ECRL）以及2個天然氣管道項目。

　　馬來西亞東海岸鐵路起點為吉隆坡北部的鵝嘜，終點為吉蘭丹州的瓦卡巴魯，線公里，BOB采用中國國家一級客貨兩用標準電氣化鐵路，客運列車設計時速為 160公里，貨運列車設計時速為 80公里。線下土建部分采用馬來西亞及其它國際標準，線上全部采用中國標準。工程橋隧比約33%，其中高架橋梁約100公里，隧道約65公里。

　　東海岸鐵路計劃（簡稱「東鐵」）造價約550億令吉（約合人民幣882.8億元），由中國進出口銀行提供85%的融資貸款，中國交通建設公司負責承建。這是目前中國交建在境外簽署的規模最大的項目，也是迄今為止，中馬之間最大的經貿合作項目，同時也是一帶一路上最大的單體項目。

　　2018年9月20日下午，我國著名隧道及地下工程專家，中國工程院院士王夢恕先生離世，享年80歲。

　　王夢恕先生其因主持和參與了中國高鐵的研發建設工作而被譽為“高鐵院士”，王夢恕生于1938年12月24日，1964年畢業于西南交通大學（時稱唐山鐵道學院）。歷任鐵道部隧道局助理工程師、工程師、高級工程師、教授級高級工程師、科研所結構室主任、科技開發處總工，中鐵隧道集團有限公司副總工程師，教授級高級工程師等職，1995年當選為中國工程院院士，現為全國人大代表、中國中鐵股份有限公司副總工程師，并兼任北京交通大學土木建筑工程學院教授、博士生導師，北京交大中國隧道及地下工程試驗研究中心主任。

　　2018年10月23日，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。習出席儀式并宣布大橋正式開通。

　　歷經5年規劃、9年建設，前后歷時14年，總長約55公里的港珠澳大橋，集橋、島、隧于一體，是世界最長的跨海大橋。大橋通車后，中國交通建設股份有限公司總工程師兼港珠澳大橋島隧工程項目總經理部總經理——林鳴火了，刷爆朋友圈，林鳴總縱然勞苦功高，但是工程人應該都知道，項目管理的核心是業主。

　　港珠澳大橋幕后的功勛核心人物，是上面的這位將14年全部奉獻給港珠澳的業主老大——朱永靈。2004年起任港珠澳大橋協調辦公室主任，2010年成立管理局后一直擔任港珠澳大橋管理局局長的朱永靈，三岸三地各層次的組織協調，1269億建設資金的融資籌措，重大技術難題的攻關解決等等，都離不開這位一把手的運籌帷幄，拍板定奪。

　　2018年12月31日，港珠澳大橋管理局宣布任命：朱永靈不再擔任港珠澳大橋管理局局長。

　　2018年11月22日，住房城鄉建設部發布《住房城鄉建設部辦公廳等關于開展工程建設領域專業技術人員職業資格“掛證”等違法違規行為專項整治的通知 》（簡稱《通知》）。為遏制工程建設領域專業技術人員職業資格“掛證”現象，維護建筑市場秩序，促進建筑業持續健康發展，住房城鄉建設部、BOB人力資源社會保障部、工業和信息化部、交通運輸部、水利部、鐵路局、民航局決定開展工程建設領域專業技術人員職業資格“掛證”等違法違規行為專項整治（簡稱專項整治）。

　　此次專項整治將對工程建設領域勘察設計注冊工程師(注冊電氣工程師、注冊結構工程師、注冊公用設備工程師（給排水、暖通、動力）、注冊巖土工程師、)、注冊建筑師、建造師、監理工程師、造價工程師等專業技術人員及相關單位、人力資源服務機構進行全面排查，嚴肅查處持證人注冊單位與實際工作單位不符、買賣租借（專業）資格（注冊）證書等“掛證”違法違規行為，以及提供虛假就業信息、以職業介紹為名提供“掛證”信息服務等違法違規行為。通過專項整治，推動建立工程建設領域專業技術人員職業資格“掛證”等違法違規行為預防和監管長效機制。

　　對發現“掛證”等違規行為的國家機關和事業單位工作人員，通報其實際工作單位和國家監察機關。

　　國家推廣實行注冊證書考試，“經”本是好“經”，卻被念歪了。證書本是工程從業人員該考應有的證書，如今卻成為非從業人員的的“外快”來源，外部人員的濫“掛證”又極大的拉低了證書價格，打擊了工程人員考證的積極性。希望通過本次治理，讓證書恢復其應有的價位，真正發揮“人證合一”的最大價值，讓證書與人員能夠在工程市場實現同步流動，真正實現國家實施注冊制的初心。

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